電動汽車充電樁發(fā)展也有好幾年了，國內(nèi)電動汽車充電樁到底需要通過哪些測試標準才讓人放心呢？電動汽車充電樁發(fā)展年時也不算太 來具體了解一下國內(nèi)對于電動汽車充電樁已經(jīng)通過了哪些測試標準吧。
1、國家關于電動汽車充電樁的標準
國家對于電動汽車充電樁的技術標準集中在直流與交流、通用要求和充電機與BMS通信。2011年，國家第一次制定關于電動汽車充電樁的技術標準，主要參考了2006年的電動汽車充電樁初級標準。后來 在實際應用中，很多電動汽車充電樁企業(yè)并沒有完全遵照這項規(guī)則，導致電動汽車充電樁市場發(fā)展混亂，不同的電動汽車充電樁完全使用了不同的充電接口和通信協(xié)議。
2015年，國家重新制定電動汽車充電樁技術標準，并于2016年1月1日正式開始落實。本次電動汽車充電樁技術標準主要參考了國際電動汽車充電樁發(fā)展方法和技術準則，是更加符合未來電動汽車充電樁發(fā)展的技術指標。2016年落實該項電動汽車充電樁標準后，各大電動汽車充電樁企業(yè)都開始整改電動汽車充電樁，并以此為契機，需求電動汽車充電樁聯(lián)合發(fā)展。
2、國家電網(wǎng)關于電動汽車充電樁的標準
國家電網(wǎng)在2014年根據(jù)電動汽車充電樁建設實際情況，制定了關于電動汽車充電樁技術規(guī)范，在多項物理測試方面提高了要求，不僅抬高了國網(wǎng)招標門檻，更對CAN通訊的發(fā)展具有重要意義，對于電動汽車充電樁技術指標控制十分嚴謹，保障電動汽車充電樁在應用過程中的安全。
3、能源局關于電動汽車充電樁的標準
能源局對電動汽車充電樁主要提出了兩方面的技術標準，分別針對非車載充電機和交流充電樁，不僅具體描述了通訊協(xié)議相關技術標準，對電動汽車充電樁的安全性、環(huán)保性、電磁兼容等方面都進行了多項測試，是電動汽車充電樁十分達標的重要依據(jù)。
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